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Trasporto merci in crescita in Europa del 63%
L'aspettativa di crescita a lungo termine del trasporto merci in Europa è del 63% fino al 2030. Fra le diverse modalità disponibili, il trasporto via aereo è quello che presenta le maggiori prospettive di crescita e anche quello che è cresciuto di più in Europa negli ultimi anni (+55% dal 1995 al 2007). Tali dati sono stati diffusi da Continental, durante una recente conferenza stampa, intitolata “Logistica e trasporto: l’eccellenza al decollo! Le soluzioni Continental Truck e Industry per i servizi a terra”, tenuta dal dottor Michael Maertens, vice presidente della business unit Industrial Tires di Continental. «Il mercato europeo del trasporto e della logistica, ha dichiarato il dottor Maertens, inizia a mostrare segni di recupero. Continental si trova pronta a contribuire al rilancio di questo mercato grazie ad una politica d’investimenti concreti e mirati, sviluppata anche nel corso di un anno difficile». Nell’ambito del trasporto merci l’intermodalità dei mezzi utilizzati ha assunto una rilevanza centrale all’interno delle politiche europee volte a ridurre la congestione del traffico sulle strade e l'impatto ambientale derivante.
I piani di sviluppo degli aeroporti danno grande valenza al rispetto delle normative ambientali e alla ricerca per la riduzione dell’emissione di gas serra, in particolare di CO2. Nel corso della conferenza è emerso che il 58% delle emissioni di un aeroporto (escluse quelle derivate direttamente dal traffico aereo) viene dai veicoli che operano al suo interno per la movimentazione di merci e passeggeri. «Grazie all'utilizzo delle coperture a bassa resistenza al rotolamento di Continental, ha sottolineato il dottor Alessandro De Martino, amministratore delegato di Continental Italia Spa, queste emissioni possono essere ridotte di oltre il 6%».
I pneumatici e le coperture piene Continental per camion o carrelli elevatori, permettono di risparmiare energia e di ridurre le emissioni. Per esempio ContiRV20, pneumatico con prestazioni di chilometraggio due volte superiori alle soluzioni tradizionali, e CSEasy, copertura piena per il risparmio energetico, certificata da Dekra, sono le nuove proposte di Continental che guardano all’ambiente.
I piani di sviluppo degli aeroporti danno grande valenza al rispetto delle normative ambientali e alla ricerca per la riduzione dell’emissione di gas serra, in particolare di CO2. Nel corso della conferenza è emerso che il 58% delle emissioni di un aeroporto (escluse quelle derivate direttamente dal traffico aereo) viene dai veicoli che operano al suo interno per la movimentazione di merci e passeggeri. «Grazie all'utilizzo delle coperture a bassa resistenza al rotolamento di Continental, ha sottolineato il dottor Alessandro De Martino, amministratore delegato di Continental Italia Spa, queste emissioni possono essere ridotte di oltre il 6%».
I pneumatici e le coperture piene Continental per camion o carrelli elevatori, permettono di risparmiare energia e di ridurre le emissioni. Per esempio ContiRV20, pneumatico con prestazioni di chilometraggio due volte superiori alle soluzioni tradizionali, e CSEasy, copertura piena per il risparmio energetico, certificata da Dekra, sono le nuove proposte di Continental che guardano all’ambiente.
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