http://www.logisticamanagement.it it Copyright Editrice TeMi Srl Thu, 17 May 2012 12:19:03 +0200 Thu, 17 May 2012 12:19:03 +0200 Ernesto.Salvioli@editricetemi.com webmaster@logisticamanagement.it http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1281 Siemens e DB Schenker hanno stipulato un accordo per uniformare le condizioni di gestione magazzino a livello globale. Nello specifico, Siemens sta riorganizzando l'assetto dei propri depositi in tutto il mondo, al fine di aggiungere valore alle attività di stoccaggio, riducendo anche i costi. In futuro, l'obiettivo di Siemens è quello di concentrarsi su un numero minore di fornitori preferenziali, con i quali le condizioni per lo stoccaggio sono state precedentemente concordate. DB Schenker è il primo fornitore di Contract Logistics a firmare un simile accordo con Siemens. Il contratto copre una serie di termini e condizioni che dovrebbero consentire di semplificare e accelerare le trattative commerciali di Siemens. Robert Walpole, Senior Vice President per logistica contrattuale di DB Schenker, afferma: «Questo accordo è un passaggio importante dello sviluppo del nostro rapporto con Siemens. L'accordo quadro globale rappresenta un chiaro impegno da entrambe le parti di collaborare ancora più strettamente a livello mondiale e ci permetterà di fornire maggiori soluzioni orientate ai clienti per la rete warehousing Siemens». Thu, 17 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1281 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1276 Il CDA di Interporto Padova SpA ha approvato ieri sera la bozza dei Bilanci di Gruppo e ordinario relativi all’esercizio 2011. Il Consolidato (che riguarda le attività immobiliari, di gestione logistica ed MTO, oltre alla gestione del terminal container operata dalla controllata Padova Container Service srl) si chiude con un utile d’esercizio di prima delle imposte 1,39 milioni di Euro a fronte di ricavi per 36,2 milioni di Euro. Con riguardo al bilancio ordinario, i dati più rilevanti sono risultati in sintesi i seguenti: - Il fatturato complessivo passa da 31,4 a 33,4 milioni di Euro, con un significativo incremento di 2 milioni di euro (+ 6,44%); I costi della produzione, subiscono un importante decremento, passando da 31,3 a 29,7 milioni di euro (-5,10%); - Il risultato prima delle imposte è positivo per 847.816 Euro, a fronte di un notevole incremento del risultato operativo, pari a 3,68 milioni di euro. Thu, 17 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1276 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1279 I polimeri avanzati TechnylStar® di Rhodia Engineering Plastics hanno reso possibile la progettazione ed il lancio di un nuovo e rivoluzionario carrello transpallet termoplastico, chiamato I-ton. Sviluppato in stretta collaborazione con il costruttore italiano Lifter Srl (che fa parte del gruppo Pramac), uno dei più importanti e creativi produttori di apparecchiature innovative per la movimentazione materiali, il nuovo carrello termoplastico I-ton oltre alla robustezza dell’acciaio presenta un migliorato aspetto estetico e flessibilità stilistica grazie alla maggiore libertà progettuale consentita dai polimeri avanzati TechnylStar®, che sostituiscono il metallo. TechnylStar® offre ai trasformatori e agli stampisti significativi vantaggi in termini di riduzioni di costo, tempi ed energia, accelerando il processo produttivo del rivoluzionario carrello transpallet I-ton. Per di più, il prodotto è riciclabile a fine vita. Wed, 16 May 2012 10:32:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1279 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1275 La FFA (Federal Aviation Administration) il fornitore di servizi di navigazione aerea (ANSP) responsabile del controllo di tutto lo spazio aereo degli USA, ha stipulato un contratto con Quintiq per la programmazione dei controllori del traffico aereo con la soluzione di pianificazione delle risorse produttive di Quintiq. Il software di Quintiq fornirà un metodo obiettivo per valutare le risorse richieste per garantire un'attività efficiente presso le strutture di controllo del traffico aereo della FFA. Il software di programmazione dei dipendenti di Quintiq fornisce ai manager FAA una soluzione software ottimale per l'intero orizzonte di programmazione. Motori di ottimizzazione avanzati e ampie capacità di scenari condizionali miglioreranno la pianificazione a lungo termine delle risorse produttive FAA; mediante l'uso di scenari condizionali, i responsabili saranno in grado di provare diverse soluzioni di allocazione delle risorse e prendere decisioni informate per ottimizzare i livelli di personale continuando a garantire sicurezza ed efficienza. Inoltre, il sistema pronto per l'uso di Quintiq offre molte funzionalità avanzate che la FAA può utilizzare per gestire la pianificazione dei congedi annuale, creare piani dei turni in modo efficiente, allocare ai turni i singoli dipendenti e gestire l'assenteismo a breve termine (assenza per malattia, breve permesso). Il software supporta una gamma di concetti self-service per i dipendenti, quali scambio di turni con colleghi e richiesta di permessi, consentendo ai responsabili di valutare la fattibilità e le implicazioni di ciascuna richiesta. Wed, 16 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1275 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1292 UIRNet SpA, la società impegnata nella realizzazione del primo progetto di gestione informatizzata dei flussi logistici in Italia, ha chiuso il bilancio in attivo confermando quindi le indicazioni positive dei due anni precedenti. Rodolfo De Dominicis, Presidente e CEO di UIRNet, ha illustrato il piano industriale triennale di UIRNet chiarendo la strategia di delivery dei servizi della Piattaforma Logistica Nazionale, dapprima in fase sperimentale e poi a regime, il go-to-market e la sostenibilità economico-finanziaria dell’iniziativa sia nel breve che nel lungo periodo. Il Sottosegretario ai Trasporti, Guido Improta, che ha partecipato all’assemblea, ha confermato il sostegno del Governo ribadendo la rilevanza del progetto UIRNet per l’integrazione degli attori del sistema logistico nazionale e per il coordinamento con le iniziative esistenti e future che impattano sui medesimi attori, in particolare con il SISTRI. E nel corso dell’assemblea Rodolfo De Dominicis ha richiamato la rilevanza della Legge del 24 marzo n. 27, che all’art. 61 bis definisce in maniera univoca il ruolo di UIRNet come soggetto attuatore unico per la realizzazione e gestione della piattaforma per la gestione della rete logistica nazionale, come definita nel decreto ministeriale 20 giugno 2005, n. 18T, con estensione, oltre che agli interporti, anche ai centri merci, ai porti ed alle piastre logistiche. Lo stesso articolo dispone inoltre il ripristino dei fondi nella misura di 3 milioni di euro. Alla luce di tale legge ci potrebbero essere modifiche all’attuale composizione sociale, modifiche dettate dalla strategia del governo di ampliare i soggetti costituenti la rete logistica Nazionale. Peraltro la presenza del sottosegretario Improta è giustificata anche dalle nuove prospettive di UIRNet SpA. Wed, 16 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1292 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1274 Il gruppo Armando Álvarez, specializzato nella fabbricazione e trasformazione di materie plastiche, imballaggi, metallo e ferro ha scelto Silo² di Icam per incrementare la capacità di stoccaggio e l’ottimizzazione del picking nelle sue aziende Plásticos Españoles e Silvalac. Quest'ultima, ha acquistato due magazzini verticali Silo², ognuno con capacità di immagazzinaggio pari a 32 mc, in circa 7 metri di altezza. Sono invece 18 i metri di superficie impegnata: tre colonne di stoccaggio attrezzate con 75 vassoi a configurazione fissa, movimentati da un traslatore che in 26’’ assicura lo spostamento delle camicie stoccate. Inoltre, per ottimizzare lo stoccaggio di camicie di protezione per rulli di stampa e servire in maniera efficiente l’area produttiva del magazzino della società Plásticos Españoles, è bastato un Silo². L’azienda anche specializzata negli imballagi flessibili in polietileno, ha optato per un impianto con capacità di stivaggio pari a 30 mc, in 7 m circa di altezza e 15 mq di superficie impegnata. Plásticos Españoles e Silvalac, hanno scelto Silo² di Icam dotati di baia di lavoro estraibile per un picking veloce e confortevole di materiali pesanti (fino a 500 kg) e/o voluminosi, il cui prelievo necessita di sistemi servoassistiti e/o automatici (carroponti, manipolatori pneumatici, robot antropomorfi, ecc.). Tra i plus dei magazzini installati, la velocità di inserimento/evasione di alcune centinaia di articoli (circa 800/1.000) per magazzino, la flessibilità e velocità di prelievo e la gestione multiutente personalizzata con codice identificativo e password che consente la protezione delle merci. Rispetto al precedente magazzino statico su scaffalatura, SILO² ha apportato alle aziende notevoli benefici. All’aumentare del numero di clienti e quindi di camicie da produrre per consentire lo stampaggio del packaging flesso grafico, aumentava l’esigenza di migliorare l’organizzazione interna del magazzino. SILO² ha soddisfatto tale fabbisogno migliorando la tracciabilità del materiale stivato e aumentando la sicurezza/cura dei prodotti in fase di movimentazione. L’innovativo magazzino automatico verticale SILO² si estende fino a un massimo di otto colonne e rappresenta un ottimo intreccio tra efficienza e convenienza. Oltre un milione di possibili configurazioni di serie che consentono non solo di velocizzare i tempi di allestimento e di spedizione, ma anche di gestire più ordini simultaneamente riducendo errori di prelievo e di stoccaggio assicurando uno sfruttamento più intensivo degli spazi, una maggiore reperibilità dei codici e un generale innalzamento del livello del servizio, in termini di reattività alle richieste del mercato. Tue, 15 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1274 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1273 È la prima volta che l’Interporto di Bologna si presenta a Transrussia e questo gli è valso il premio di “Best Newcomer” fra tutti gli espositori internazionali attribuitogli da un giuria di operatori appositamente costituita per l’assegnazione del riconoscimento. Il contesto in cui la fiera si è svolta è stato di grande interesse soprattutto per i tassi di crescita che il Paese ospitante e il territorio circostante di riferimento stanno registrando negli anni più recenti; questo è il motivo per cui l’Interporto di Bologna ha deciso di promuovere la propria infrastruttura ed i propri operatori a Transrussia configurandosi quale naturale anello di congiunzione fra i traffici provenienti e diretti da/verso i Paesi dell’Est Europa. L’Interporto di Bologna ha strategicamente incrementato il budget dedicato alla promozione internazionale perché è convinto che, soprattutto in un momento difficile come l’attuale, serva maggiore visibilità delle proprie attività per aiutare anche le relazioni internazionali del proprio contesto manifatturiero di riferimento. E i risultati si sono percepiti in maniera evidente durante i giorni della fiera: numerosi gli operatori di trasporto e logistica che hanno visitato lo stand dell’interporto di Bologna e manifestato forte interesse al contatto con gli operatori italiani per sviluppare e facilitare le loro relazioni di traffico. Un segnale importante da un mercato potenzialmente ampio ed in fermento che aspettava solamente di essere esplorato e tradotto in business, ovviamente l’Interporto di Bologna non poteva ignorare una simile opportunità. Mon, 14 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1273 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1272 ToolsGroup ha rilasciato la versione 140 dell’applicazione Demand Collaboration Hub (DCH) per realizzare il Forecast collaborativo. Tale versione presenta importanti novità funzionali in due aree: migliore gestione del processo collaborativo di Demand Planning attraverso la pubblicazione e distribuzione delle previsioni di vendita ai responsabili commerciali del Forecast; integrazione e configurazione più agile con SO99+, la suite di Supply Chain Planning sviluppata da ToolsGroup. DCH si presenta come un’applicazione che centralizza i dati e permette di confrontare e valutare l’esattezza delle diverse previsioni di vendita generate nell’organizzazione. La soluzione può gestire fino a cinque varianti di Forecast per ogni prodotto (SKU) e ogni partecipante ha il permesso per modificare la propria versione e introdurre le sue proposte di miglioramento. DCH è un’applicazione web, implementabile in tutti i sistemi operativi (Windows, MacOS, Linux) e con diversi browser (IE, Firefox, Chrome, Safari). Infine, uno dei prossimi obiettivi del gruppo di ricerca e sviluppo di ToolsGroup è massimizzare l’applicabilità su tablet e computer touch screen (iPad, Android, Windows 8). Fri, 11 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1272 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1271 Gefco ha affidato a fine 2011 i trasporti delle automobili verso la Francia e altre destinazioni europee a tre operatori ferroviari privati. Gefco, infatti, assegna il 25% delle proprie spedizioni automobilistiche al trasporto ferroviario, rispetto a una media europea del 17%: per questo ha deciso di gestire in autonomia il proprio schema di trasporto su ferro. Una delle chiavi del successo è la gestione delle prenotazioni negli scali di smistamento di Gevrey (che RFF ha proposto a Gefco di riutilizzare dopo che nel 2009 era stato abbandonato) vicino a Dijon e di Achères, nei pressi di Parigi. Il primo vantaggio di questa soluzione è operativo ed è rappresentato dal rispetto dei tempi di consegna. Per esempio il collegamento Sochaux-Calais richiede mediamente 26 ore, ovvero cinque giorni in meno rispetto a quanto succedeva in precedenza. Tutti i treni, ovvero 150 alla settimana, sono assegnati a Gefco e consentono il trasporto dei 500.000 veicoli che escono dalla stabilimento ogni anno. L’obiettivo di Gefco è arrivare a 250 treni per settimana. Thu, 10 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1271 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1270 Vocollect presenta Vocollect VoiceExpress, una nuova soluzione di interfaccia host che fornisce ai centri di distribuzione e agli operatori di magazzino i benefici della voce sulla maggior parte dei workflow di distribuzione in modo veloce, eliminando o riducendo le barriere comunemente incontrate dai clienti nell'adozione delle soluzioni vocali. L'unicità di VoiceExpress consiste nell’offrire ai partner certificati Vocollect la possibilità di riorganizzare facilmente i processi, con risorse IT minime e senza modifiche all'host, e combinare le loro competenze con il riconoscimento vocale di Vocollect per creare una soluzione vocale integrata altamente performante. In questo modo, si ottengono workflow voice-based più produttivi e accurati e addetti al magazzino maggiormente soddisfatti. Vocollect offre ora quattro approcci di interfaccia host, ognuno dei quali si rivolge a specifiche esigenze del mercato. Potendo essere utilizzato insieme ad altre interfacce Vocollect sullo stesso host, VoiceExpress fornisce alle aziende la massima flessibilità per implementare la tecnologia vocale su workflow aggiuntivi in modo semplice e veloce. Wed, 9 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1270 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1269 TomTom WebFleet offre una nuova funzionalità basata sul minor tempo di percorrenza, che sarà d’aiuto alle aziende per rispondere più rapidamente ai clienti e fornire loro uno standard di servizio più elevato. L’applicazione online di gestione delle flotte aziendali TomTom WebFleet, permette la pianificazione e l’invio dei Mobile Worker direttamente presso i clienti, basandosi sull’arrivo nel minor tempo possibile invece che sulla distanza. Per ogni veicolo della flotta, WebFleet fornisce WebFleet i arrivo, tenendo conto delle informazioni sul traffico attuale e previsto in viaggio verso il cliente. WebFleet offre ai clienti una panoramica completa dei tempi di arrivo stimati per i loro veicoli (ETA - Estimated Time of Arrival), consentendogli di scegliere il veicolo giusto per un determinato lavoro. Una ricerca indipendente ha recentemente dimostrato che l’instradamento dei veicoli e dei calcoli ETA alimentati da TomTom HD Traffic e IQ Routes è, in assoluto, il più veloce. Secondo il Centro Aerospaziale Tedesco (DLR), questo permette ai conducenti di risparmiare tempo e denaro, riducendo i tempi medi di percorrenza del 13% e fino al 30% nelle aree congestionate. Tue, 8 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1269 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1268 La divisione Industry Automation di Siemens ha ampliato la sua famiglia di misuratori di portata con i nuovi Sitrans WF100, Sitrans WF200 e Sitrans WF250 dotati di celle di carico strain-gauge. Questi nuovi dispositivi sono in grado di fornire misurazioni reali e affidabili sia per installazioni compatte sia per applicazioni a elevata capacità. Siemens ha inoltre rinominato i propri misuratori dotati di trasformatore differenziale a variazione lineare (LVDT) basati sui dispositivi Milltronics all’interno della serie Sitrans WF300. Il Sitrans WF100 è adatto per portate da 1 a 200 t/h (da 220 a 990 STPH) mentre il Sitrans WF 250 è appositamente progettato per l’uso con trasportatori a gravità aerati o air slide solitamente applicati nel trattamento del cemento. Il design esclusivo del Sitrans WF250 include una camera d’aria che divide l’aria dal materiale così da eliminare l’impatto dell’aria sulla piastra di misura del sistema garantendo quindi una misurazione accurata. Tutti i dispositivi della serie Sitrans WF100 e Sitrans WF200 utilizzano celle di carico brevettate a doppio parallelogramma che hanno dimostrato la propria affidabilità e durevolezza per oltre 25 anni nelle bilance a nastro Siemens, offrendo un elevato grado di accuratezza e ripetibilità. Mon, 7 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1268 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1261 Neri Industria Alimentare e Number 1 Logistics Group hanno siglato una partnership che prevede la distribuzione del prodotto sul territorio nazionale. Da gennaio 2012 Neri Industria Alimentare, azienda Toscana di tradizione familiare specializzata nella lavorazione e conservazione di prodotti ortofrutticoli, ha deciso di affidare la distribuzione dei propri prodotti a Number 1. L’accordo prevede il servizio di distribuzione e FTL a partire dal magazzino di produzione verso i punti della GDO, grossisti e dettaglianti per un volume pari a circa 120.000 quintali l’anno. Con un fatturato di 21 milioni di euro, Neri è tra i primi 10 produttori italiani di sottoli. Neri ha anche deciso di far parte del progetto Syncro, che permette la sincronizzazione delle consegne verso la GDO, apportando notevoli benefici dal punto di vista economico, di servizio ed ambientale. L’accordo con Neri rientra nella strategia di consolidamento della presenza di Number 1 nel settore del Food. Fri, 4 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1261 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1267 Cab Log, società specializzata in logistica integrata con sede a Noale (VE) ha annunciato la conferma dell’accordo con Nestlè Vera anche per il 2012. La collaborazione, firmata nel mese di aprile 2012, durerà un anno e prevedrà la gestione della distribuzione e della logistica dell’impianto di produzione, nonché il magazzinaggio e trasporto della merce in tutto il territorio italiano. L’azienda negli anni è diventata partner di riferimento per grandi marchi internazionali come San Pellegrino, Cameo, Illy, Bauli e Doria, per l’outsourcing logistico e conta ora più di 390.000 spedizioni e più di 495.000 tonnellate di merce distribuite all’anno. La mission di Cab Log consiste nel garantire a ogni cliente un servizio personalizzato, distinto in varie modalità di conservazione e gestione delle scorte in base alla tipologia di prodotto, imballaggio e confezionamento, velocità di consegna, manutenzione durante il trasporto e distribuzione della merce. Fri, 4 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1267 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1266 D.B. Group apre una filiale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. La nuova sede entra a far parte del network di Montebelluna (Treviso) creato dai fratelli Valter e Vittorino De Bortoli. «Sì, Dubai è essa stessa una base logistica attrezzata, un ponte naturale tra il Vecchio Mondo e i mercati più effervescenti di questi anni», afferma Silvia Moretto, amministratore delegato del gruppo, «e con la nostra presenza sul luogo possiamo fornire ora agli scambi commerciali un valore ulteriore e potenziare anche il cross-trade tra le nostre società presenti in India, in Cina e in America Latina, aree tra le più dinamiche al mondo». Ad oggi, D.B. Group conta in India le filiali di Mumbai, Chennai, New Delhi, Bangalore, Calcutta e Ahmedabad, in Cina quelle di Hong Kong e di Shanghai, in Cile quella di Santiago, inaugurata a metà gennaio scorso. I traffici, invece, fanno riferimento a macchinari, abbigliamento, occhiali, elettrodomestici e prodotti food (fresco escluso). Ma anche tessile, pellami e loro prodotti e, flusso nuovo da e verso il Sud America, prodotti medicali. Thu, 3 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1266 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1264 Un dealer meeting di due giorni per fare il punto della situazione e lanciare messaggi di incoraggiamento. È quello tenuto da Degrocar, importatore ufficiale per l’Italia di Mitsubishi Carrelli Elevatori, lo scorso 11 e 12 aprile, a San Vigilio, sul lago di Garda. Presenti 26 dei 32 concessionari Degrocar operativi sullo Stivale, tutti amareggiati per la crisi che sta affrontando il Paese, ma confortati dai dati illustrati dal direttore commerciale, Roy De Ruijter: «Nel 2011 il mercato è cresciuto del 10% a livello complessivo e noi abbiamo tenuto il passo». Tradotto in numeri, sono stati venduti 500 carrelli frontali e 300 interni. Risultati soddisfacenti rispetto al momento difficile, ma che impongono tuttavia l’adozione di una strategia «aggressiva, non offensiva». Perché la crisi, ha rimarcato De Ruijter, può rivelarsi un’opportunità se si ha la capacità di inserirsi laddove ‘altri’ non sono riusciti a resistere. Parole chiave per la nuova fase sono «aggiornamento» e «formazione». Sono stati infatti presentati i corsi della Mitsubishi Forklift Academy, realizzata da Mitsubishi e adottata da Degrocar, con tre sezioni: una per conoscere i carrelli; una per la vendita dei mezzi (interni, elettronici e diesel); una dedicata ai tecnici. Infine, Degrocar ha messo a disposizione un Dealer support, con informazioni e schede tecniche – oltre che foto e video - su mercato e prodotti Mitsubishi. Thu, 3 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1264 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1259 Milano studia Cityporto, il servizio di distribuzione urbana delle merci ideato e gestito da Interporto Padova Spa e considerato un esempio non solo a livello italiano ma addirittura europeo. Il capoluogo lombardo studia da tempo una soluzione simile per risolvere il problema di congestione del traffico aggravato dalle migliaia di piccoli mezzi commerciali, furgoni e camioncini che ogni giorno effettuano le consegne nell'area urbana. Il servizio in funzione a Padova è stato recentemente oggetto anche di una visita di amministratori e tecnici francesi di Annecy, St. Etienne e Lione. Cityporto, che in questi giorni taglia il traguardo dell'ottavo anno di attività, ha segnato nel 2011 performance di tutto rispetto: il numero di consegne è aumentato del 65% rispetto al 2010 toccando la significativa cifra di 95.527. Intanto, da alcune settimane il servizio si è allargato anche al settore food & beverage, servendo con un apposito furgone una ottantina di pubblici esercizi della città. Wed, 2 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1259 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1265 Vanderlande Industries ha aperto un nuovo ufficio a Sydney per rispondere alla crescente richiesta di soluzioni di material handling registrata in Australia. Questa nuova sede permetterà all'azienda di rafforzare la propria presenza nei mercati australiani e asiatici e di offrire una migliore assistenza ai propri clienti. A capo della sede australiana, Rob Harvey, Area Director SE Asia-Pacific e Roald Groot, Area Manager Distribution. «Il mercato asiatico sarà cruciale per la continua crescita di Vanderlande, sostenuta dalle recenti vendite in Indonesia e le partnership con alcuni clienti in Australia, tra cui TNT e Sydney Airport Corporation SpA» afferma Rob Harvey «Gli investimenti di Vanderlande in Australia ci danno l'opportunità di continuare a far crescere il nostro business non solo nel paese ma in tutta la regione asiatica.» Wed, 2 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1265 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1254 Il MIP del Politecnico di Milano, lancia la nuova edizione del corso breve Progettazione e gestione dei magazzini che si terrà a Milano in data 24-25 maggio 2012. Obiettivo: fornire i concetti e i modelli base per sviluppare metodologie e tecniche avanzate per la progettazione e gestione dei sistemi di stoccaggio e picking. Verranno fornite le soluzioni operative per aumentare le prestazioni e l’efficienza del magazzino attraverso la corretta utilizzazione dei dati che i moderni sistemi informativi mettono a disposizione. I corsi si rivolgono a responsabili di logistica e produzione, fornitori di servizi logistici, consulenti e operatori del settore. È previsto il continuo alternarsi tra richiami teorici ed esemplificazioni di carattere applicativo con testimonianze esterne, al fine di fornire ai partecipanti le giuste leve operative per affrontare le diverse scelte di gestione. E' inoltre previsto uno sconto del 10% per iscrizioni con un anticipo di almeno 20 giorni lavorativi. Direzione e docenza del prof. Gino Marchet del Politecnico di Milano. Per maggiori informazioni sul programma e scaricare la scheda di iscrizione è possibile visitare il sito www.mip.polimi.it/scm/magazzini Mon, 30 Apr 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1254 news http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1263 DB Schenker ha aperto una nuova sede logistica a Hanover-Stöcken, Germania, per Volkswagen Nutzfahrzeuge. Con una superficie di 7.000 mq, la nuova location porta l'area totale del parco Schenker Deutschland AG per VW Nutzfahrzeuge a 24.000 mq. La nuova sede, inoltre, è in grado di ospitare un maggior numero di distributori del settore automotive. DB Schenker riceve e immagazzina moduli provenienti da circa venti distributori diversi, ed offre servizi sul valore aggiunto come l'assemblaggio di componenti individuali per VW Nutzfahrzeuge. DB Schenker usa depositi e tecnologie all'avanguardia, oltre a un sistema di gestione negozio all'ingrosso che assicura rifornimenti personalizzati alla linea di produzione. Fri, 27 Apr 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/news.do?lng=it&id=1263 news http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=280 Tue, 15 May 2012 09:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=280 Workshop http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=296 Il lavoro intende presentare le analisi effettuate mediante modello simulativo della “Lean Experience Factory” sia nella configurazione iniziale che in quella lean, evidenziando l’ottenimento degli stessi indici di prestazione rispetto alle misurazioni svolte nell’ambiente reale. Lo sviluppo di un modello di simulazione “affidabile” consentirà di testare delle ulteriori configurazioni, che permetteranno di migliorare ulteriormente le prestazioni della fabbrica modello e di testare alcune condizioni limite del modello. Esse potranno essere poi applicate nella realtà Wed, 2 May 2012 10:00:00 +0200 http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=296 In Field http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=293 A Ipack-Ima 2012 è stato presentato in anteprima mondiale Freebox, l'ultimo sistema d'avanguardia ideato dalla divisione Packaging di System SpA. Partendo da un cartone neutro piano, Freebox crea scatole su misura, in tempo reale, per ogni tipo di prodotto, senza scarto di materia prima Mon, 19 Mar 2012 09:00:00 +0100 http://www.logisticamanagement.it/article.do?lng=it&id=293 In Field