06-02-2023
A fine gennaio è partito il nuovo collegamento ferroviario per Hannibal (Contship Group) tra i terminals di Melzo e quello di Marzaglia, quest’ultimo, già operativo ormai da un anno con il collegamento diretto cinque volte a settimana con il porto di La Spezia. La trazione sarà affidata a Oceangate e la frequenza iniziale sarà di tre circolazioni a settimana nella prima fase iniziale, con l’obiettivo di passare a breve a cinque circolazioni a settimana.
L’area di Modena risulta strategica per intercettare volumi marittimi ma anche, e soprattutto, per traffici continentali, sfruttando la possibilità di caricare anche semirimorchi P400 e rilanciando da Melzo direttamente su Rotterdam, sulla Germania, Austria e Cina. “Con questo altro nuovo servizio, continua lo sviluppo del nostro network intermodale, fondamentale l’integrazione di flussi marittimi e continentali che è sempre stata alla base della nostra proposta e della nostra strategia di crescita” ha commentato Cristiano Pieragnolo General Manager di Hannibal.
L’area di Modena risulta strategica per intercettare volumi marittimi ma anche, e soprattutto, per traffici continentali, sfruttando la possibilità di caricare anche semirimorchi P400 e rilanciando da Melzo direttamente su Rotterdam, sulla Germania, Austria e Cina. “Con questo altro nuovo servizio, continua lo sviluppo del nostro network intermodale, fondamentale l’integrazione di flussi marittimi e continentali che è sempre stata alla base della nostra proposta e della nostra strategia di crescita” ha commentato Cristiano Pieragnolo General Manager di Hannibal.
