Barilla ha aperto le porte della sua “Città della pasta” a Pedrignano (PR), per ospitare a metà aprile una live visit in collaborazione con il partner Transporeon - società di Trimble. A dare il benvenuto agli ospiti nella sala conferenze “Ringo” è stato Roberto Magnani, Vice President Logistics di Barilla Group, che ha anche introdotto gli interventi di Gianluigi Mason – Logistic Italy Director Barilla Group - e di Davide Busato – Logistics Systems and Processes Ass. Manager.

La mattinata è poi proseguita con la visita del sito di Pedrignano, il più grande magazzino automatizzato del mondo nel settore alimentare, con una superficie complessiva di 60.000 m². L’inizio della partnership tra il colosso del settore alimentare e la piattaforma di gestione dei trasporti risale al 2014 - più di 10 anni fa - quando Barilla ha riorganizzato i propri asset logistici e di conseguenza trasformato l’intera gestione delle operazioni.

“Ai trasporti è dedicato il 65% del budget per la logistica e nello specifico il 50% dei nostri carichi viaggia su gomma, per questo è essenziale sostenere il nostro network nazionale - e internazionale - scegliendo soluzioni innovative come quelle proposte da Transporeon per gestire al meglio i nostri volumi che toccano le 600 mila tonnellate annue” - afferma Gianluigi Mason. A seguito di una riorganizzazione della propria configurazione logistica, legata all’espansione della multinazionale - che conta ad oggi circa 110.000 spedizioni Full Truck Load all’anno in 100 nazioni - è entrata in scena Transporeon, che ha avuto l’onere di trovare soluzioni in grado di efficientare il processo di assegnazione dei carichi ai vettori.

Transporeon ha saputo seguire attentamente le fasi di crescita di Barilla in questi 11 anni, semplificando e velocizzando le procedure legate alla gestione dei trasporti e dei magazzini. Ad esempio, grazie alla soluzione Time Slot Management, Transporeon ha facilitato l'ottimizzazione dei processi interni armonizzando il flusso tra magazzino e baie di carico e riducendo i tempi di attesa del 20%, tanto che le soluzioni della piattaforma sono ora utilizzate in tutti gli stabilimenti italiani e buona parte di quelli europei del gruppo. La funzionalità Transport Assignment permette, invece, di ovviare alla gestione manuale dell’assegnazione dei trasporti ai vettori, estremamente dispendiosa in termini di tempo ed efficienza operativa. Infatti, processi come l’assegnazione del vettore alla rotta più appropriata, l'analisi della copertura geografica e dei percorsi migliori, la valutazione dell'idoneità dei trasportatori e la verifica dei tempi di consegna garantiti sono solo alcuni dei parametri da verificare per valutare i vettori; valutazioni ora fornite dalla piattaforma.