24-12-2025
In Italia il trasporto merci rappresenta uno dei pilastri invisibili dell’economia reale: alimenta filiere industriali, rifornisce città e porti, sostiene export e produzione, garantisce continuità anche in situazioni d’emergenza. Ma fotografare il suo stato attuale significa confrontarsi con uno scenario complesso, diviso tra progresso infrastrutturale, ritardi modali, dipendenze strutturali e nuove sfide ambientali ed energetiche. Secondo i dati ufficiali contenuti nel Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti 2023-2024 redatto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (CNIT 2023-2024, consultabile sul sito del MIT), il traffico merci interno in Italia nel 2023 ha raggiunto 207,4 miliardi di tonnellate-km, segnando una flessione del −4,6% rispetto al 2022. Il dato non è soltanto statistico: racconta un rallentamento fisiologico dopo la ripresa post-pandemica, ma anche un sistema che fatica a riequilibrare il proprio assetto modale, rimanendo fortemente ancorato alla strada...
Per saperne di più, potete scaricare gratuitamente il WHITE PAPER, compilando gli spazi sottostanti.
Ai sensi dell’art. 13 D.Lgs 30/06/2003 n.196 e dell’art. 13 Regolamento UE n. 2016/679 autorizzo EDITRICE TEMI SRL a trattare i dati qui riportati, per procedure amministrative e la realizzazione di proprie iniziative, quali l'invio di informazioni, di copie omaggio delle riviste e di offerte commerciali.
Per saperne di più, potete scaricare gratuitamente il WHITE PAPER, compilando gli spazi sottostanti.
Ai sensi dell’art. 13 D.Lgs 30/06/2003 n.196 e dell’art. 13 Regolamento UE n. 2016/679 autorizzo EDITRICE TEMI SRL a trattare i dati qui riportati, per procedure amministrative e la realizzazione di proprie iniziative, quali l'invio di informazioni, di copie omaggio delle riviste e di offerte commerciali.
PDF
